在中國大件運輸行業(yè)，在西安大件運輸行業(yè)發(fā)展中，都會(huì )遭遇阻礙和困難，這是一種普遍的現象，需要我們自己去克服，也需要我們不斷完善機制，今天小編給大家介紹的就是有關(guān)我國物流大件運輸中遭遇的機制障礙。

在計劃經(jīng)濟體制下，各個(gè)行業(yè)從上到下一統到底，行業(yè)之間、部門(mén)之間管理體系分割現象嚴重，在向市場(chǎng)經(jīng)濟轉型的過(guò)程中，習慣勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術(shù)設備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收、海關(guān)、服務(wù)、與運輸標準等多個(gè)方面，而這些問(wèn)題的管理分屬于不同的政府職能部門(mén)，各職能部門(mén)對現代物流認識不足和缺乏統一協(xié)調的戰略思想，成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。

由于經(jīng)濟利益部門(mén)化和地區化弊端的存在，我國在物流業(yè)的管理體制和機制上的協(xié)調能力較差。物流業(yè)涉及交通運輸、經(jīng)貿、外經(jīng)貿、城市管理、公安、稅務(wù)、海關(guān)、商品檢驗檢疫等多個(gè)部門(mén)，這些部門(mén)的管理職能、管理方式和制度體系等存在較大不同，在對物流業(yè)實(shí)施管理的過(guò)程中，因管理之間的體制及機制性原因，造成物流業(yè)發(fā)展的許多困難。條塊分割計劃經(jīng)濟體制的管理體制及機制的影響，許多部門(mén)政企尚未實(shí)現真正的分開(kāi)，從而形成了多部門(mén)管理的條條之間的基于部門(mén)利益的分割狀態(tài)，使得管理的能力因分割而受到局限和制約，造成管理水平的提高較為緩慢。

此外，由于地區的經(jīng)濟利益驅動(dòng)，地方管理成為地方利益的體現，助長(cháng)了地方保護主義。我國相當一部分省市間的市場(chǎng)壁壘，使網(wǎng)絡(luò )化物流服務(wù)企業(yè)的成長(cháng)變得相當困難。

在未來(lái)，在遙遠的將來(lái)，如果我們不優(yōu)化體質(zhì)，不自我約束，那么在物流運輸這條道路上我們將舉步維艱，西安金通物流也在不斷改進(jìn)和發(fā)展中，戶(hù)縣大件運輸機制正在全面完善中，歡迎大家隨時(shí)咨詢(xún)18191881200.